据悉,科学家日前正在开发一种新型飞秒激光器,相比现有技术而言,对超高强度硼钢的切割和成型速度快了一千倍。根据现有欧洲项目“PULSE”而进行开发的新型超短脉冲激光器不仅能将汽车制造时间缩短三分之二,而且还可将废品率减少10%,同时还能将底盘成本降低5%。据悉,该技术已获得欧盟Horizon2020计划提供的500万欧元发展基金的支持。由于其高强度而在车身中使用的硼钢非常耐用,通常难以进行切割或成型。虽然可以使用等离子弧焊炬进行切割,但却并没有脉冲激光加工的精确度或速度。PULSE项目协调员ReginaGumenyuk博士表示,目前用于切割硼钢的激光技术速度太慢,而且无法用于大规模生产。而正在开发的新型飞秒激光器的平均功率为2.5kW,单脉冲功率为100kW,重复频率高达1GHz,足以对汽车结构中使用的最硬硼钢进行...
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